高速離心機與超高速離心機的驅動(dòng)部分．都是高速電機，對于高建電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好后，未必能長(cháng)時(shí)問(wèn)使用。根據國內外實(shí)踐經(jīng)驗．介紹一下轉速為2O000RPM高速電機與一般低速電機不同的維修方法。

l判斷是否需要拆卸電樞

觀(guān)察電機運轉時(shí)碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花，出現火花的程度，(I)是無(wú)任何火花．說(shuō)明碳刷與換向器都正常，無(wú)需修理；(2)只是有2～4個(gè)極小火花．這時(shí)仔細觀(guān)察換向器表面若是平整的．大多數情況可不必修理；(3)除r有4個(gè)以F的極小火花，另有～3個(gè)大火花，則不必拆卸電樞，只需用砂紙磨碳刷換向器；(4)如果出現4個(gè)上的大火花，則需要用砂紙磨換向器，甚至要認真地將換向器進(jìn)行車(chē)加這時(shí)必須把碳刷與電樞拆卸下來(lái)．當然一巨換向器被加工后，就一定要換碳刷磨碳刷。

2拆卸高速電機的方法

因為在拆卸端蓋與電樞時(shí)．振動(dòng)會(huì )把碳刷損壞，所應首先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個(gè)碳稽與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時(shí)能恢復原樣，左右碳刷不會(huì )裝反，必須在取出碳刷之前．給左右碳刷做好記號．另外切記不要碰壞碳與換向器的接觸面。

高速電機的一端，一般有一個(gè)散熱風(fēng)痢，在另一端也許會(huì )有一個(gè)測轉速用的磁鋼或測速環(huán)在拆卸散熱風(fēng)扇葉與磁鋼或測速環(huán)時(shí)一定要小心翼翼，不能把風(fēng)扇的崩葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風(fēng)扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也傲一個(gè)記號，以便修理完畢后可以按原來(lái)的標記位置安裝因為高速電機的動(dòng)平衡試驗是帶著(zhù)扇葉或測速環(huán)(測速磁鋼)作的，所以組裝時(shí)，必須按拆卸時(shí)的記號組裝這一點(diǎn)在一般電機修理中是無(wú)關(guān)緊要的小事，I面在高速電機的修理中可事關(guān)大局。因為一旦損壞測速環(huán)或風(fēng)扇片．或段有按記號組裝，即使其它部分修理得很好．組裝之后，在高速運行時(shí)也可能會(huì )引起整機的不平衡振動(dòng)。

拆卸高速電機時(shí)不可用錘子、沖子?等硬敲硬撬要用拉馬，使用拉馬時(shí)要注意：拉嗎的要直接頂在眼上．要在拉馬與眼之同墊一保護墊，其目的是保護電樞軸上的眼避免損壞。

固定電摳兩端的端蓋，在拆卸之前一要在七下端蓋上做上記號．以便修理后按原樣裝J：。拆卸r電樞上的軸承應小心清洗，清洗時(shí)用干凈的航宅汽油，待汽油干后再用704(或708)軸承潤滑脂填滿(mǎn)軸承室(高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬)．放在干凈的地方待用；如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤，這是氧化層可以保護換向器的表面，用揉軟的毛刷除去表面的粉末即可